嵐山名勝古蹟、著名的寺廟神社眾多,並且一年四季風景宜人,春天櫻花、秋日紅葉等自然景色。所以我們在嵐山安排一日住宿,沒有跑太多寺院景點,只是東晃晃西晃晃,放慢腳步,隨著人潮東看西看。
嵐山 あらしやま
嵐山在京都西京(洛西),嵐山主要的旅遊景點大致都分佈在大堰川兩岸,這一帶又稱為嵯峨野。
嵐山山麓大堰川蜿蜒流淌,連接保津川(ほづがわ)兩岸的渡月橋(とげつきょう),正位於嵐山的中心地帶,是嵐山的地標。
以嵐山為背景的渡月橋,照字面翻有個美麗的解釋,是「渡過月亮的橋」。哈哈,不過每次經過遊客都多到爆,完全感受不到那美麗的意境~
搭船從保津川看到岸上的櫻花樹~
天龍寺 てんりゅうじ
再往前是被喻為「京都五大寺院」之首的天龍寺,建於1339年。在嵐山的中心地帶,也是著名的賞櫻景點之一。
為了櫻花,我們買票後一股腦地衝進庭園,反而忘了天龍寺最重要的雲龍圖,得記下來下次如果再來天龍寺,一定不能錯過雲龍圖
覺得天龍寺的庭院很值得進來逛逛看看。庭園內除了櫻花,還有其他許多美麗的花花草草。
可能是美麗的櫻花旁邊總是佇足許多遊客,拍了幾張櫻花後,漸漸反而被旁邊的花花草草吸引目光。
太陽西落,產生的顏色漸層很美,很喜歡這張照片...
天龍寺庭園內有名的曹源池。天龍寺以造景庭園聞名,建築佈局採用借景手法,以嵐山的起伏山脈為背景,保有其最初的樣子。
車折神社 くるまざきじんじゃ
車折神社原本不在我們預定賞櫻名單中,但是前往嵐山時,發現很多人在此下車,引起我們的好奇心,所以隔天也在這兒下車看看。
車折神社就在嵐電下車的對面,我們誤打誤撞走進神社參拜~ 車折神社賞櫻外,事後請問估狗大神發現,原來是一個很有趣的神社唷~ http://www.kurumazakijinja.or.jp/
下雨時的櫻花,也有另一番味道
嵐電 桜のトンネル
嵐電(京福電鐵)北野線,在「鳴滝駅」至「宇多野駅」之間,有一段著名的櫻花隧道(嵐電桜のトンネル),約200公尺。是為了紀念大正15年3月北野線全線開通,在此種植約70株的染井吉野櫻。聽說櫻花季的夜晚兩旁會打燈,電車經過時會熄燈放慢速度,讓車上遊客觀賞沿路的櫻花。
電車經過櫻花隧道時,有點小失落,因為兩邊的櫻花還未開。
在宇多野站下車,沿著電車邊的小道走走,突然看到一棵開滿花朵的樹~我們光在這棵樹下應該有呆二十多分鐘吧~
但事後發現這棵好像不是櫻花樹,但是盛開得很漂亮,又能拍到與配上電車的照片,還是很興奮
z嵐山小心得y
配合這個時節,更吸引我倆前往嵐山一遊,並且安排行程時,決定在嵐山留宿一晚,放慢腳步,以輕鬆的心情賞櫻。
只是回來整理照片時,因為在嵐山碰到下雨天,櫻花也還未全開,所以櫻花照片不多,一直考慮要不要為嵐山寫一篇紀錄留念。之後想想在嵐山看了很多,吃了很多…,若要推薦朋友來嵐山玩玩,也能說說一二。於是決定為嵐山開始動動筆吧。
☆ 2015京都賞櫻初體驗 ☆
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